记者调查
如今，电动自行车逐渐成为市民普遍选择的代步工具，而在骑行过程中，突然没电，也是一件尴尬的事情。近日，有市民反映，使用“快速充电站”为电动自行车充电，将电瓶“充”坏。
对此，记者走访调查发现，街头“快速充电站”的品牌“五花八门”，且摆放随意。业内人士提醒，频繁使用“快速充电站”为电动车自行车充电，容易损坏电瓶，不建议常用。
市民声音>>> 多次“快充”致电池损坏
市民王女士的电动自行车购买不到一年，还在保修期内。几天前，王女士在街头便利店使用“快速充电站”给车充满电后，行驶了十多分钟后，便听到“嘣”的一声，车子不走了。
王女士下车没检查出问题，便将电动自行车推到售后维修点进行维修。工作人员在检查后发现，车子的电瓶出现了膨胀现象，而且电线也被烧坏。
“维修人员告诉我，电瓶线路短路了，这是因为使用快速充电设备所造成的。”王女士说，她了解到，因快速充电设备而引发的电路短路或者其他问题，都属于外部因素导致的电动自行车电瓶损坏，就算是在保修期内，商家一律也不给免费维修。
“我只能自己掏钱，换了电瓶。”王女士无奈地说，没想到“快速充电站”能把电瓶充坏，为修车她花了几百元。
记者调查>>> 随意摆放存在安全隐患
4月20日，记者在钢铁路、中兴大街、新华路等街头走访发现，街头的“快速充电站”还真不少，便利店、饮料店、自行车修理点、医院、商场等地，都会看到它的“身影”。
在八一大街一便利店门口，市民李女士正在使用“快速充电站”为电动自行车充电。
“出门时没注意电量，骑到半路没电了，还好路边有快速充电设备，不然就回不去了。”李女士说，这样的“快速充电站”比较便民，能解“燃眉之急”。
调查中记者发现，这种电动自行车“快速充电站”虽便民，但设备随意摆放，存在安全隐患。有的商家将“快速充电站”挂在店外窗户上；有的则放在台阶上，电线接头缠绕；还有的就放在一堆杂物旁。
在钢铁路一商店门口，店老板从店内拉出一根电线连接“快速充电站”，地面潮湿，没有任何安全提示。每台“快速充电站”至少连接着8个以上不同形状的充电口，快速充一次电10分钟收费1元。
业内人士>>>“快充”不能替代充电器
针对目前街面上出现的“快速充电站”，记者走访了多家电动车专营店。
“‘快速充电站’经营不需要相关资质证明，没有监管部门。”新华南路一家电动车专营店负责人介绍，电动自行车的电瓶寿命与充电次数有很大的关联，一般一个电瓶能充300至500次电，充的次数多了，电瓶的寿命就会很快耗尽。
维修师傅李志辉有着10多年的电动自行车维修经验。
“快速充电看似非常方便，其实是以牺牲电池使用寿命为代价的。这种‘快充’只能用来应急，不能代替充电器作为常态使用。”李志辉说，“快速充电站”的快速充电原理是通过增大电流进行充电，电瓶能够快速增加电量，而电流过大就会超出蓄电池的承受能力，希望消费者谨慎使用。
“快速充电站”品牌杂乱且随意摆放在街头，业内人士：频繁使用易损坏电瓶
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